蓝科溯源

　　公交车实现“扫码付费”

　　“这一新型公交车为‘宇通12米双开门纯电动车’，设计电池续航能力达到300公里，左右两侧都有乘客门，可根据不同站台开启相应侧的乘客门，实现中运量站台（左侧门）和常规站台（右侧门）的灵活切换使用。我们已组织驾驶员熟悉路线走向，对停靠站也进行了适应性实操培训。”巴士三公司副总经理周建平说。

　　支线车辆有GPS信号、站台RFID标签信号和人工判断逻辑“三重防护”。车辆选配智能辅助驾驶配置，实现行人碰撞预警、前车碰撞预警、车道偏离预警、车距监测警告，为营运安全保驾护航。此外，车内投币机、POS机集成在一起，嵌入仪表台内，提高了乘客上下车通过性，还增加了乘客的站立面积。

　　支线车厢投币机和刷卡器的中部有一个“扫码区”，可供手机扫码付费，使得支线的乘车付费更加方便。交通卡公司此次首次试点交通卡公交二维码支付应用，乘客只需手机下载“上海交通卡APP”，点击打开首页“二维码乘车”即可扫二维码支付乘车。交通卡公司计划2018年在全市公交车辆上进行推广，并实现二维码支付优惠换乘功能。