蓝科溯源

5月17日，工信部对《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》（征求意见稿）公开征求意见。征求意见稿显示，按照要求，应建立“新能源汽车监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”，对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集，对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。

（1）上线里程：车辆次上报的仪表里程与2017年12月31日前一次上报的仪表里程的差值。（2）gps里程：将车辆上传的坐标信息进行描点测算所得到的统计里程。（3）有效里程：将车辆数据中存在无效数据、异常数据及不符合车辆运行规律的数据剔除后所得到的统计里程。由以上三个结果，对终认定核查里程进行判定。

交通部5月24日公布了新修订的《出租车服务质量信誉考核办法》(以下简称《办法》)。《办法》进一步优化完善了巡游车企业和驾驶员服务质量信誉考核指标，并将网约车平台公司和驾驶员纳入考核体系。明确网约车和巡游车，均需要开展服务质量信誉考核。

5月25日，新能源汽车运行服务与管理中心发布《关于（下称《通知》）。《通知》指出，按照已形成的《新能源汽车监管平台车辆运行里程核查方法（2018）》，里程核查主要对车辆数据真实性、完整性进行检测，测评周期内车辆数据经过里程核查流程后得到3个输出量，分别为：

6、交通部建立网约车“黑名单”征求意见，涉六类行为

5月11日上午，交通运输部通过官方微信发布了《关于加强和规范出租汽车行业失信联合惩戒对象名单管理工作的通知(征求意见稿)》(简称《征求意见稿》)，并向社会公开征求意见。出现6种违规情况的企业、司机将视情节轻重列入“重点关注名单”或直接列入失信联合惩戒主体名单。

3、工信部动力蓄电池回收利用溯源管理规定征求意见

4、新能源车辆运行里程核查方法公布，终里程由上线、gps、有效里程三个结果决定

5、交通部修订出租车服务质量信誉考核办法，将网约车纳入考核